{"id":2563,"date":"2024-02-11T10:30:00","date_gmt":"2024-02-11T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/iphone-gratuit.org\/articles\/?p=2563"},"modified":"2024-02-11T07:46:06","modified_gmt":"2024-02-11T06:46:06","slug":"menaces-sur-les-cables-sous-marins-les-inquietudes-occidentales-face-au-ciblage-potentiel-par-les-houthis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iphone-gratuit.org\/articles\/menaces-sur-les-cables-sous-marins-les-inquietudes-occidentales-face-au-ciblage-potentiel-par-les-houthis\/","title":{"rendered":"Menaces sur les c\u00e2bles sous-marins : les inqui\u00e9tudes occidentales face au ciblage potentiel par les Houthis"},"content":{"rendered":"\n
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Un article publi\u00e9 par le magazine am\u00e9ricain \u00ab\u00a0Foreign Policy\u00a0\u00bb a soulign\u00e9 que les craintes occidentales concernant le ciblage par les Houthis d’un certain nombre de c\u00e2bles sous-marins dans la mer Rouge, transportant toutes les donn\u00e9es et communications financi\u00e8res entre l’Europe et l’Asie, ont augment\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

L’article a poursuivi en notant que jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, les attaques se sont limit\u00e9es aux navires commerciaux se dirigeant vers Isra\u00ebl et aux flux d’\u00e9nergie \u00e0 travers le point de passage principal entre le canal de Suez et l’oc\u00e9an Indien. Cependant, cette nouvelle pr\u00e9occupation met en lumi\u00e8re la fa\u00e7on dont l’infrastructure sous-marine est devenue un \u00e9l\u00e9ment crucial du paysage s\u00e9curitaire mondial.<\/p>\n\n\n\n

Le magazine a mentionn\u00e9 qu’un compte li\u00e9 aux militants houthis avait publi\u00e9 fin d\u00e9cembre sur l’application Telegram ce qui semblait \u00eatre des menaces contre des dizaines de c\u00e2bles \u00e0 fibres optiques traversant le d\u00e9troit de Bab el-Mandeb \u00e0 l’ouest du Y\u00e9men.<\/p>\n\n\n\n

Le rapport du magazine a soulign\u00e9 que ces c\u00e2bles sous-marins sont devenus ces derni\u00e8res ann\u00e9es un enjeu de s\u00e9curit\u00e9 entre les \u00c9tats, comme lorsqu’un myst\u00e9rieux sabotage a eu lieu sur le gazoduc Nord Stream 1 entre la Russie et l’Allemagne (tandis que le Nord Stream 2 a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9). L’automne dernier, des lignes de donn\u00e9es et d’\u00e9nergie en mer Baltique orientale ont subi des dommages qualifi\u00e9s de myst\u00e9rieux. Des incidents similaires ont \u00e9galement touch\u00e9 les communications de donn\u00e9es en mer M\u00e9diterran\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Bien que les c\u00e2bles sous-marins en mer Rouge n’aient pas \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9s jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, la menace de les cibler est tr\u00e8s pr\u00e9occupante pour l’Occident, en particulier \u00e9tant donn\u00e9 qu’il existe peu d’alternatives pour transporter les \u00e9normes quantit\u00e9s de donn\u00e9es et d’argent entre l’Europe et l’Asie.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Plus de 99% des communications intercontinentales passent par les c\u00e2bles sous-marins\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Timothy Strong, vice-pr\u00e9sident de la recherche chez TeleGeography, cit\u00e9 par Foreign Policy. Il a ajout\u00e9 que de nombreux d\u00e9partements de d\u00e9fense comptent \u00e9galement sur ces c\u00e2bles, soulignant l’importance cruciale des c\u00e2bles en mer Rouge.<\/p>\n\n\n\n

Le magazine s’est interrog\u00e9 sur la capacit\u00e9 des Houthis \u00e0 endommager les c\u00e2bles sous-marins, qui sont g\u00e9n\u00e9ralement bien fix\u00e9s au fond de la mer.<\/p>\n\n\n\n

Le chercheur du Brookings Institution a \u00e9cart\u00e9 la capacit\u00e9 des Houthis \u00e0 constituer une menace pour les c\u00e2bles sous-marins, mais a parl\u00e9 de l’importance de surveiller l’Iran, d\u00e9clarant : \u00ab\u00a0Je pense que c’est ce qu’il faut surveiller. Si les tensions montent et que nous entrons d\u00e9j\u00e0 dans un affrontement acharn\u00e9 entre les \u00c9tats-Unis et l’Iran, alors on peut se demander si les Iraniens ont cette capacit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Il est probable qu’il existe des moyens peu sophistiqu\u00e9s de d\u00e9truire certains c\u00e2bles sous-marins, en particulier dans les zones moins profondes. Strong a d\u00e9clar\u00e9 que pr\u00e8s des deux tiers de tous les incidents li\u00e9s aux c\u00e2bles sous-marins \u00e9taient dus \u00e0 des erreurs humaines, souvent caus\u00e9es par des bateaux de p\u00eache ou des navires marchands qui tra\u00eenent leurs ancres au fond de la mer.<\/p>\n\n\n\n

Le magazine a ajout\u00e9 que la destruction des c\u00e2bles n’est g\u00e9n\u00e9ralement pas un gros probl\u00e8me car les \u00c9tats-Unis et la plupart des autres pays disposent de navires de r\u00e9paration de c\u00e2bles en attente pour r\u00e9parer toute interruption des liaisons de donn\u00e9es vitales sous la mer.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, en raison des attaques men\u00e9es par les Houthis en mer Rouge, les navires de r\u00e9paration ne pourront pas passer plusieurs jours \u00e0 essayer de r\u00e9parer un c\u00e2ble endommag\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le magazine a \u00e9galement not\u00e9 que l’OTAN a mis en place, \u00e0 la suite des attaques de Nord Stream, une nouvelle cellule pour coordonner la protection des infrastructures vitales sous la mer, ce qui montre l’importance croissante des c\u00e2bles sous-marins.<\/p>\n\n\n\n

Le Centre de La Haye pour les \u00e9tudes strat\u00e9giques a r\u00e9cemment publi\u00e9 un nouveau rapport mettant en lumi\u00e8re l’importance croissante des forces navales europ\u00e9ennes dans le d\u00e9veloppement de v\u00e9hicules sous-marins sans pilote sp\u00e9cialement con\u00e7us pour surveiller l’infrastructure sous-marine.<\/p>\n\n\n\n

Le rapport a parl\u00e9 de la n\u00e9cessit\u00e9 pour les forces navales europ\u00e9ennes de donner la priorit\u00e9 \u00e0 la protection des zones d ‘\u00a0\u00bbacc\u00e8s\u00a0\u00bb vitales vers l’Europe, y compris la mer Rouge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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