Le groupe des Houthis a affirmé son engagement à viser tout navire en route vers Israël, indépendamment de son pavillon ou de son opérateur, en signe de solidarité avec la bande de Gaza, actuellement sous l’attaque israélienne ayant causé la perte de plus de 17 000 Palestiniens, principalement des femmes et des enfants.
Après avoir attaqué des navires israéliens en mer Rouge, le groupe houthi a annoncé ce samedi l’élargissement de ses opérations pour inclure tout navire en direction d’Israël, quel que soit son pavillon.
Le porte-parole militaire du groupe, le général Yahya Saree, a déclaré que « tout navire se dirigeant vers l’entité sioniste sera une cible légitime ».
Il a ajouté : « Nous déclarons l’interdiction du passage des navires à destination de l’entité sioniste à moins qu’ils ne transportent de la nourriture et des médicaments vers la bande de Gaza ».
Saree a averti « tous les navires et les compagnies de ne pas traiter avec les ports israéliens ».
Le groupe contrôle la ville de Sanaa et le port stratégique d’Al-Hodeïda sur la mer Rouge, ainsi que plusieurs provinces du nord et du centre du Yémen.
En réponse à la guerre israélienne en cours depuis plus de deux mois, les Houthis ont récemment ciblé des navires israéliens en signe de solidarité avec Gaza.
Le 19 novembre dernier, les Houthis ont pris le contrôle du navire israélien Galaxy Leader, le conduisant avec son équipage vers les côtes yéménites.
Le 25 du même mois, un drone yéménite a attaqué le navire israélien Clendar, appartenant à la compagnie israélienne Zim. Il y a deux jours, un drone yéménite a frappé deux navires israéliens en mer Rouge.
Dans une déclaration, le groupe a déclaré que « les forces armées yéménites continueront d’empêcher les navires israéliens de naviguer en mer Rouge et dans le golfe d’Aden jusqu’à ce que l’agression israélienne contre nos frères résistants à Gaza cesse ».
Ces opérations ont contraint les navires israéliens à emprunter des itinéraires plus coûteux autour de l’Afrique.
Les compagnies maritimes internationales ont indiqué que ces nouvelles routes pourraient rallonger de 18 jours le temps nécessaire aux navires israéliens avant les attaques des Houthis.
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